菲中評論網馬尼拉2月23日訊：由於來自中國貸款融資問題仍未解決，政府尚未確定耗資800億菲律賓披索在棉蘭佬修築從塔貢-—-經達沃-——迪戈斯的鐵路段動工的確切時間表。
在週三的虛擬新聞發佈會上，交通部助理部長艾馬爾德·埃傑沒有透露政府何時可以開始建設棉蘭老鐵路。
「如果我們談論的是延遲，那麼很難接受這個項目遇到了障礙。但這僅僅是因為我們的中國同行對文件的要求。
他解釋說，從中國獲得資金的過程「不同於普通貸款融資」
負責交通部棉蘭老島項目組的埃傑指出，中國要求在簽署貸款協議之前，首先解決採購需求。
「正在進行項目管理採購。關於設計和建造（合同），我們只是在等待參與投標過程的承包商的入圍名單。
他說，交通部必須先解決必要的採購程序，然後才能進行貸款談判。
他補充說：「一旦貸款手續完成，我們將有大約三到六個月的時間來完成鐵路的詳細工程設計，屆時我們將繼續建設。」。
儘管如此，埃傑說，他對與中國的貸款協議將在年內簽署持樂觀態度。
棉蘭老島鐵路項目是總統杜特爾特的競選承諾，原定於2019年1月開工建設。
交通部的目標是在2022年3月開始這條鐵路部分運營。其部分可操作性覆蓋了100.2公里的塔貢-達沃-迪戈斯段。這個項目將由中國官方提供援助資金。