《馬尼拉時報》Mauro Gia Samonte
前總統約瑟夫-“埃拉普”-埃斯特拉達（Joseph “Erap” Estrada）確實曾承諾將 “馬德雷山”號”（BRP Sierra Madre）從仁愛礁移走，這是真的。我的消息來源者與中國駐菲律賓大使館關係密切，他發誓說，中國前國家主席江澤民曾建議埃拉普拆除該船，出於對江澤民建議的尊重，埃拉普才做出了這一承諾。
我的消息來源者承認，埃拉普（Erap）的承諾從未被記錄在案。
“消息來源者說：”這更像是一句榮譽之言。”君子之間的對話，希望得到尊重、尊重和遵守”。
1999 年，埃斯特拉達總統和澤明總統的關係最好。據我的消息來源者稱，當時菲律賓接受了中國大量的發展和財政援助，其中最重要的是一筆高達 5000 萬美元的便捷貸款。至於這筆貸款是否大到足以讓人歡呼雀躍，這並不是問題的關鍵。重要的是，江主席和“埃拉普”總統之間的友誼是如此親密和真誠，以至於他們之間的榮譽之言是不可侵犯的。
見證在二十多年的時間裏，這艘船如何在仁愛礁(Ayungin Shoal)擱淺，而中國沒有采取任何措施將其移除或試圖阻止爲守衛它的菲律賓海軍陸戰隊重新補給食物。中國海警（CCG）一直阻止菲律賓船隻爲擱淺的船隻運送建築材料。首先，這不是1999年江澤民和埃斯特拉達之間的君子協議的一部分。在這種運輸事件中——而且有很多次——中國海警保持了最大程度的剋制，使用了最善良、最人道的方法來防止對手實施侵略行爲——水炮。只是在最近的這一事例中，長期實行的水轟炸方法才引起了廣泛的憤怒反應。顯然，美國在這方面的計劃是成功的。
許多人不知道的是，有一位名叫雷蒙德鮑威爾的美國空軍前高級軍官，他通過衛星設施拍攝了菲律賓海岸警衛隊的執行馬德雷山脈的補給任務與兩艘船與中國漁警防衛隊和中國民兵船隻的位置的視頻圖像。鮑威爾通過他的推特帳戶精心策劃地發佈了這些圖像，從而創造了一個場景，即菲律賓海岸警衛隊的補給任務船受到中國海警船的騷擾。《菲律賓星報》在推特上發帖稱“2艘菲律賓海警船被中國海警船和中國民兵船隻追趕”。這就成功了。菲律賓媒體的所有平臺都激動不已。當8月5日發生水爆炸事件時，菲律賓官員和大部分民衆是美國煽動菲律賓國家與中國開戰的沃土。
是誰向中國承諾將“馬德雷山”號撤離仁愛礁？菲律賓海岸警衛隊發言人將這個問題泛泛而談，稱歷屆政府中無人能說出是誰。
他說：“沒有根據的事情很難說。”總統顧問胡安·龐塞·恩里萊出示文件，證明前參議員安東尼奧·特里拉內斯（Antonio Trillanes 4th）曾通過 “秘密渠道 ”承諾將“馬德雷山”號拖離仁愛礁。特里拉內斯退出了參議院會議；在另一個場合，他說只有總統才能做出這樣的承諾。參議員 埃赫西托(JV Ejercito )和 晶貴·埃斯特拉達（Jinggoy Estrada） 輪流發表特權演講，為自己的父親辯護。
晶貴·埃斯特拉達問道，埃拉普是下令讓“馬德雷山”號在仁愛礁擱淺的人，他為什麼要做出這樣的承諾？
晶貴·埃斯特拉則說，單憑常識就能看出埃斯特拉達總統不會這麼做。
如果我們相信波比-蒂格勞的話，埃斯特拉達確實做出了承諾。但由於波比的話引發了目前所有的爭論，我們努力挖掘更多的參考資料。
對這個問題最明確的解釋是格雷戈里-波林（Gregory R. Poling）在 2022 年出版的一本書《在危險的土地上，美國在南海的世紀》（On Dangerous Ground, America’s Century in the South China Sea）中的一段話。
波林（Poling） 寫道：”1999 年，它（‘馬德雷山’號 ）駛近距離美濟礁約 20 英里的第二托馬斯淺灘。船長將船駛過唯一可以通過的航道進入瀉湖，然後掉頭，故意將船擱淺在礁石上。菲律賓在南沙群島建立了第九個也是最危險的前哨基地。
“馬德雷山 “號的擱淺引發了與中國政府的緊張關係，中國政府非常惱火。當中國政府要求將該船移走時，埃斯特拉達總統佯裝不知，承諾一旦該船能夠安全浮出礁石，就將其拖走”。
就是這樣。至此，關於“馬德雷山”號之爭的謎底的爭論到此結束。
埃拉普的國防部長奧利-梅爾卡多（Orly Mercado）在接受 ANC 採訪時宣稱，他不相信埃拉普會做出這樣的承諾。但他很快澄清道：”但你知道，我們政客習慣於口是心非”。
這是什麼意思？說一套做一套。
我自己的看法是，埃拉普在仁愛礁行使主權時耍了個小聰明，只是將一艘破舊的戰艦停靠在那裡。
我的消息來源者很快爭辯道”中國讓主權在政客的三寸不爛之舌中生鏽，證明自己更聰明。