《馬尼拉時報》Rigoberto Tiglao

12 月 15 日,菲律賓多家主流媒體在頭版頭條大肆宣傳類似的假新聞。兩天前,菲律賓海岸警衛隊租用船隻擅自進入被中國視為其南沙群島一部分的仁愛礁(菲律賓稱「Ayungin淺灘),並被水封鎖。

《菲律賓每日問詢者報》的橫幅報道驚呼:”中國船隻在Ayungin被視為’入侵’模式”。”中國船隻進入Ayungin”,這是《馬尼拉時報》咆哮的橫幅標題。美國海軍研究所網站也有同樣的 “報道”:”中國海事民兵船隻本週在仁愛礁內和周圍蜂擁而至,這是北京在南海針對菲律賓的最新行動。

沒有這種“入侵”模式,沒有蜂擁而至。這些船隻只有11艘,是典型的中國漁船,它們在20公里外的美濟礁(Mischief Reef)加油和補給後,經常把黃巖島作爲避難所或休息區。爲了報復菲律賓對中國提起的仲裁訴訟,中國於2014年開始在美濟礁(Mischief Reef)建設中國在華南最大的設施之一,包括飛機跑道、港口和軍營,這裏已成爲中國漁船的停靠港。

美國宣傳人員現在再也不會這樣稱呼普通的中國漁船了。他們總是稱他們爲“民兵”,這是利用了中國的一項法律,即漁船在發生衝突時可以被代表爲海軍民兵。將他們的主要角色視爲“民兵”是完全不合邏輯的:南中國海正在發生槍戰嗎?或者,現實僅僅是中國私營部門在過去幾年裏剛剛建成了由3000艘鋼殼船組成的全球最大航運船隊?

這些假新聞報道只有一個來源,可能是在地球另一端的辦公室里嘲笑菲律賓媒體:美國退役空軍軍官雷-鮑威爾,這兩份報紙稱他是 “斯坦福大學戈爾迪之結(Gordian Knot) 國家安全創新中心SeaLight 項目主任和 Myoushu 項目負責人”。

然而,這兩家出版物都懶得去弄清楚這個戈迪亞結中心是什麼:一個由美國海軍研究中心資助的智庫——幾十年來,美國海軍研究中心以其情報收集、間諜活動和反宣傳活動而聞名。鮑威爾去年啓動的“妙樹計劃”(Myoushu),毫不掩飾地致力於“對抗中國的造島運動和積極使用大規模的前沿軍事-準軍事力量”。這是美國海軍海上反叛亂項目的一部分,致力於“對抗”中國在南中國海的行動。

具有諷刺意味的是,所謂的“好樹計劃”的當地運營者是一個由前牧師、前共產主義者、現在的瘋子埃德•德拉託雷(Ed de la Torre)領導的各色團體,他曾是反美民族民主陣線(National Democratic Front)的創始人之一。

當然,美國不會透露情報人員,但Myoushu主任鮑威爾的背景符合冷戰戰士或全職情報官員的身份。鮑威爾在美國空軍工作了35年,直到2021年11月。1986年入伍後,他被訓練成一名越南語語言學家,然後在菲律賓和夏威夷服役,1993年通過軍官培訓學校獲得軍銜。他繼續擔任各種運營管理和網絡通信職位。他曾於2013年至2016年擔任駐越南空軍武官,並於2017年至2020年擔任駐澳大利亞高級國防官員/武官。他的其他任務包括前往日本和德國,兩次前往卡塔爾,三次前往五角大樓。他還被派往伊拉克和阿富汗作戰。

美濟礁

1998年,邁克爾·斯圖德曼(去年7月才從海軍情報局退役)在美國海軍戰爭學院發表了一篇文章,解釋了是什麼驅使中國佔領了南沙羣島,這是七年後中國首次進入南沙羣島:

“中國和菲律賓就天然氣儲量豐富的禮樂灘(Reed Bank)進行的聯合開發談判於1994年初破裂;今年5月,馬尼拉決定向Alcorn Petroleum and Minerals發放爲期6個月的石油勘探許可證。菲律賓對收集裏德灘西南海底的地震數據很感興趣。馬尼拉希望這份合同能保密,但合作的消息很快就泄露了。中國政府迅速發表聲明,重申其對該海域的主權,並無視菲律賓遲來的邀請,即成爲該項目的合作伙伴。

馬尼拉在外交戰線上退縮了數週,但損害已經造成。通過祕密批准一項勘探活動,菲律賓似乎是在單方面開發南沙羣島的自然資源。受到馬尼拉“背叛”的刺激,中國決定向東推進,以便更好地監視菲律賓贊助的任何石油勘探。

1994年底,就在《聯合國海洋法公約》於11月生效之前,中國在美濟礁(美濟礁是奧爾康租界的中下游)建立了一個高蹺結構的觀察站;如果在該地區發現石油,中國的存在也會增強其影響力。

菲德爾·拉莫斯總統試圖迫使中國離開美濟礁,他乘坐一艘二戰時期的老式登陸艦,39名外國和當地記者(包括我)乘坐UH-1H直升機飛越該地區拍照。拉莫斯認爲,通過在全世界傳播這些照片,他可以迫使中國離開美濟礁。

很淡定

然而,中國卻不爲所動,宣稱自第一次世界大戰之前,中國就一直擁有南沙羣島,在美濟羣島修建高蹺只是在行使主權。中國將逐步把美濟礁前哨建設成人工島,尤其是在菲律賓於2013年提起仲裁訴訟之後。

我親眼目睹了美濟礁和仁愛礁被中國人奪走。當所有記者都飛過美濟礁拍照後,一艘小型中國漁船阻止了LST從淺灘向暗礁進一步移動。

經過一個小時的對峙,LST掉頭離開了。船長指着他所說的地平線,兩艘中國海軍護衛艦冒着黑煙趕到現場。“我們不是戰艦,”他說。LST全速離開淺灘,我們沒能看到中國護衛艦。然而,在官方聲明中,通過掉頭,菲律賓放棄了其聲稱屬於卡拉延島羣的領土。拉莫斯政府的一位消息人士告訴我,美國已經告訴他,美國不能通過派遣海軍護送LST來進行干預。

爲什麼我們仍然把仁愛礁作爲一個爆發點,是約瑟夫·埃斯特拉達混亂管理的結果。他的國防部長奧蘭多·梅爾卡多(Orlando Mercado)顯然認爲他是政府的支柱,因爲他帶領軍隊從埃斯特拉達政府叛逃,導致了他的倒臺;在沒有得到總統批准的情況下,他接受了他的將軍們向他推薦的一個項目,作爲維護菲律賓主權的一種方式,尤其是在中國人開始加強和擴大他們在美濟礁建造的避難所的時候。

埃斯特拉達

埃斯特拉達的軍方辯稱,已服役的船隻在技術上屬於 “菲律賓領土”,因此在 1999 年故意將一艘 LST 停泊在 黃岩島(Bajo de Masinloc )附近,並將一艘 BRP Sierra Madre 停泊在 仁愛礁(Ayungin Shoal)。

中方對此表示強烈抗議,並告知埃斯特拉達政府這是一種侮辱,因為一個月後中國總理朱熔基將對該國進行國事訪問。埃斯特拉達的外交大臣多明戈-謝遜(Domingo Siazon)比梅爾卡多更接近總統,他當時正在開展一場運動,以拉近菲律賓與北京的關係,這也是埃斯特拉達所希望的,因為他一直相信美國作為帝國主義強國的左派歷史。

謝遜讓埃斯特拉達停止了梅爾卡多的行動。然而,菲律賓海軍卻磨磨蹭蹭,只搬走了在 黃岩島 擱淺的船隻。謝遜告訴中國人不要讓媒體關注此事,並承諾拆除 Sierra Madre 號。為了證明這一承諾,謝遜同意菲律賓只向船上的海軍特遣隊提供食物、水和藥品。菲律賓不會向該船提供建築材料和其他材料,而這些材料本可以防止該船生鏽和沈入大海。這就是馬德雷山脈號破舊不堪的原因。

具有諷刺意味的是,正是已故阿基諾三世在仲裁案中的美國律師之一菲利普-桑茲在2015年11月的一次聽證會上首次承認菲律賓已經失去了這片淺灘–這又是一個愚蠢的失誤:

事實上的控制

“2013年5月,中國實際控制了該海域。中國海監船、海軍軍艦和漁政船包圍了該淺灘。他們阻止菲律賓船隻(包括民用船隻)靠近仁愛礁”。(聽證會記錄,第 2 天,第 158 頁)。

隨後的幾屆政府,甚至是貝尼尼奧-阿基諾第三屆政府,都遵守了菲律賓不運送建築和維修材料的協議。然而,出人意料的是,小費迪南德-馬科斯在幾個月前宣佈,如果 “有這樣的協議,他將予以廢除”。

因此,最近發生了海岸警衛隊和海軍試圖將建築材料運到馬德雷山脈,卻被人用水炮趕走的荒唐事件。當只攜帶食物和水的小船獲准通過封鎖向馬德雷山脈補給時,海軍和海岸警衛隊官員可笑地宣稱成功捍衛了菲律賓的主權。

我們的將軍和海軍將領讓我們蒙受的恥辱之深簡直令人發指。他們難道不知羞恥嗎?