《馬尼拉時報》Rigoberto Tiglao

共和國總統歪曲和利用一個重要的問題來揭示這個政府與中國在南沙群島(菲律賓稱之爲卡拉延羣島)的一部分上的爭吵,把前總統羅德里戈·杜特爾特(Rodrigo Duterte)描繪成背叛了他的國家,這是如此卑鄙。杜特爾特的政治影響力對他當選總統至關重要。

我指的是1999年菲中兩國就清理“馬德雷山”號達成的協議引發的爭議。1999年5月,菲律賓海軍在沒有得到埃斯特拉達總統批准的情況下,將這艘登陸艦擱淺在那裏,理由是這艘船被列爲菲律賓資產,在有爭議的領土上“代表菲律賓”。

當然,正如任何國際法專家都會告訴你的那樣,這是一個愚蠢的想法,因爲《聯合國海洋法公約》(UN Convention of the law of the Sea, Unclos)甚至都沒有提到沉船的地位。就連美國國務院也沒有把仁愛礁列爲菲律賓的前哨基地。2007年《內羅畢國際清除沉船公約》甚至要求沉船所有者儘快清除沉船。

這是國防部長奧蘭多·梅爾卡多和海軍指揮官愛德華多·桑托斯的創意,他們在美國海軍戰爭學院學習了指揮課程。一個月後,“馬德雷山”號和“本格特”號分別在黃巖島附近和仁愛礁擱淺,理由是這兩艘船是意外擱淺,以維持菲律賓對這些地區的主權聲索。

當然,中國人不會買帳,並向外交部長多明戈·謝遜提出抗議,通知他,由於這種“侵略”,中國總理朱鎔基定於11月的正式訪問將被取消。朱的正式訪問——也包括參加東盟國家、日本、韓國和中國官員的非正式會議——本應提升埃斯特拉達在該地區的威望。埃斯特拉達和謝遜希望拉近菲律賓與中國的關係,扭轉菲總統拉莫斯(Fidel Ramos)過於親美的傾向。

憤怒的

得知梅爾卡多和桑托斯的行爲後,埃斯特拉達非常憤怒,直接命令海軍參謀長立即讓這兩艘船返回基地。BRP Benguet號立即駛回基地。BRP塞拉馬德雷號不會移動,因爲它在A仁愛礁的淺珊瑚底部擱淺得太深了。中國表示,將派出一艘解放軍海軍艦艇,將“馬德雷山”號拖離,並將其拖到菲律賓希望的任何地方。這對菲律賓來說會很尷尬,菲律賓承諾一旦有足夠的資源就會拖走這艘船。

埃斯特拉達政府與中國達成的協議是,海軍不向沉船運送維修和建築材料,以緩解中國的擔憂,即菲律賓政府計劃利用這艘船作爲平臺,在那裏建造一個前哨站,就像四年前中國在美濟礁(Mischief Reef)的高腳柱上建造一個小型設施一樣。然而,埃斯特拉達說服了中國人允許一隊武裝海軍陸戰隊駐紮在這艘被困的船上,輪換並提供生存必需品。這是爲了保護這艘船不被拾荒者拆除。

在埃斯特拉達之後,還有另外三屆政府——阿羅約、阿基諾三世和杜特爾特。如果17年後成爲總統的杜特爾特能夠穿越回過去,把自己僞裝成埃斯特拉達,他就能參與1999年與中國達成的協議,馬科斯總統前幾天將其歸咎於杜特爾特。埃斯特拉達之後的所有總統都尊重與中國的協議,即使只是把目光移開。

總統馬科斯及其國家安全顧問愛德華多·亞紐和國防部長吉爾伯託·特奧多羅一直堅決否認有任何協議。要麼是他們的頭腦有問題,要麼是他們在遵循美國的劇本,讓菲律賓和中國之間的緊張局勢繼續下去,併成爲當地和全球媒體的頭條新聞。

證明

有三組證據無可辯駁地證明,中菲之間就“馬德雷山脈”的處置達成了這樣一項協議,以便最終將其拆除。否認這一證據的人只有極其愚蠢或極其不誠實。

首先,BRP塞拉·馬德雷號在停飛25年後不同時間的照片證實了有這樣一個協議,直到馬科斯成爲總統,雙方都遵守了這個協議。當它在1999年5月擱淺時,它是一艘“保養得很好的漂亮船,看起來很漂亮,很閃亮”。從拍攝照片的高角度來看,直升機停機坪是如此巨大,以至於直升機看起來像一隻螢火蟲,”阿爾伯特·德爾羅薩里奧(Albert del Rosario)委託撰寫的一本書作爲反華宣傳行動指出。

然而,到2014年,它已經嚴重生鏽,最近的照片顯示,它幾乎是一艘船的骨架。如果海軍維護這艘船——這是它的職責,忽視這一點是一種犯罪——它看起來就像它維護良好的姐妹船BRP Benguet。它的惡化是因爲協議不提供修理材料。

第二,兩份外交部文件報道了中國要求菲律賓履行其承諾。2013年4月23日,時任菲律賓外交部長德爾·羅薩里奧在給阿基諾總統的第3份“機密”備忘錄中稱,3名中國高官於4月11日至4月17日在不同場合會見了菲律賓外交部的不同官員。他寫道:

“這三次,中方都說菲律賓海軍的馬德雷山脈號(BRP Sierra Madre)以擱淺爲藉口,在第二托馬斯淺灘‘非法擱淺’。中方稱,菲律賓當局向中方承諾將立即將被困船隻運走,但迄今尚未兌現承諾。

中方強調,菲律賓沒有履行這一承諾。中方已多次向菲方提出交涉,要求菲方履行承諾。他們說,14年過去了,中國給了菲律賓足夠的時間,中國一直很有耐心。”

德爾·羅薩里奧在他的備忘錄中完全沒有迴應中國的說法,也沒有通知總統是否達成了協議。

如果菲律賓沒有承諾拖走這艘船,德爾·羅薩里奧難道不會告訴阿基諾,中國人在撒謊嗎?特別是因爲他們通過三個地點傳遞的主要信息是菲律賓是時候履行承諾了。

索求

一年後,在2014年3月7日給德爾·羅薩裏奧的一份備忘錄中,時任駐北京大使埃爾琳達·巴西利奧轉述了一名中國高級官員在與她的三名官員會面時發表的聲明。 她報告了中國的說法:“1999年,菲律賓在仁愛礁非法擱淺了一艘軍艦,中國立即多次向菲律賓提出交涉,要求儘快將其拖走。菲律賓向中國承諾將拖走這艘船,但沒有這樣做。菲律賓沒有兌現承諾,甚至參與了建設。”巴西利奧的官員在備忘錄中沒有否認中國官員的承諾。 巴西利奧也沒有告知德爾·羅薩裏奧,中國官員關於菲律賓承諾的說法是否屬實。 對中國要求的一個直接而簡單的回應是,“菲律賓沒有做出這樣的承諾。”通過我們的外交官員的沉默,包括德爾·羅薩裏奧的沉默,他們證實了有這樣一個承諾。 第三個證據:格雷戈裏·波林(Gregory Poling)是美國最重要的抨擊中國的分析人士之一,尤其是在南中國海問題上,據說與美國情報部門有著密切的聯系,他在2022年出版的一本書中寫道:“1999年,馬德雷山脈號(RP Sierra Madre)接近了距離美濟礁約20英里的仁愛礁(Second Thomas Shoal)。船長穿過唯一可通行的通道進入瀉湖,轉身,故意將船擱淺在礁石上。”菲律賓在南沙群島擁有第九個也是最危險的前哨基地。 馬德雷山脈號的停飛加劇了與北京的緊張關係,北京對此感到憤怒。 當中國政府要求將該船移走時,埃斯特拉達總統假裝無知,承諾一旦該船安全浮離珊瑚礁,就會將其拖走。 ”

不可能的

外交部長恩裏克·馬納洛(Enrique Manalo)不可能不向總統馬科斯(Marcos)通報了阿永金淺灘問題,以及中國要求馬科斯遵守埃斯特拉達政府於1999年簽署的拖走“塞拉馬德雷”號的協議。畢竟,雖然我們給人的印象是我們與中國在“南中國海”上存在領土和海洋爭端,但實際上,唯一剩下的爆發點是永興淺灘和馬德雷山脈BRP的拆除。

如果馬納洛沒有向馬科斯彙報這個問題,或者馬科斯沒有要求他的外交部長這樣做,或者馬科斯沒有理解這個問題,那麼看在上帝的份上,這兩人應該因爲玩忽職守而辭職,尤其是在涉及我們與鄰國超級大國中國關係的問題上。

事實上,馬科斯還在華盛頓特區參加三邊聯盟會議(Trilateral Alliance)的宣傳活動時表示,他對我國在南中國海的主權權利可能因前總統羅德里戈·杜特爾特(Rodrigo Duterte)與中國之間的君子協議而受到損害感到“震驚”。

然而,馬科斯知道,這份“君子協議”僅僅是1999年關於處理馬德雷山脈BRP和在爭議島嶼上採用不挑釁原則的原始協議的延續。然而,他利用媒體的輕信,相信1999年沒有達成任何協議——他的僕從們以希特勒式的方式一再重複——把這個問題扭曲成一種廉價的宣傳手段,以打壓杜特爾特。馬科斯說:“在我看來,很明顯他們隱瞞了一些事情——他們進行了一些不讓人民知道的討論。”

馬科斯實際上是在指責杜特爾特背叛國家——沒有杜特爾特的支持,他不可能贏得2022年的總統大選。馬科斯對杜特爾特說:“你放棄了什麼?爲什麼我們的朋友中國因爲這個協議而對我們生氣?我們該怎麼辦?這個協議包括什麼?”

我們的總統是什麼樣的人,他扭曲了一個國家的重要問題——這可以解釋爲什麼中國一直用水炮攻擊我們的補給船到塞拉馬德雷號,並危險地操縱他們的船隻來阻擋我們的船隻——把它變成了針對他的前任的廉價、不公平的宣傳手段?

在馬科斯執政的第二年,仁愛礁/塞拉馬德雷號事件突然出現,視頻中中國海警巨型船隻拒絕我們的小型木殼船,這有一個重要的原因。這是美國劇本的一部分,預計中國將收復其非法省份-臺灣。

附言

去年,當一份所謂協議的報道首次爆發時,馬科斯傲慢地宣稱:“如果確實存在這樣的協議,我現在就廢除它。”

他真的不明白。這個協議對我們來說確實是一種和解。中國會讓菲律賓在那裏駐紮一個小隊的士兵,只要我們不爲這艘船帶來建築和維修用品,他們就會定期得到生活必需品的供應。

隨着馬科斯取消協議,中國甚至不再承諾允許在船上駐紮士兵和供應食品。如果我們的士兵因爲飢餓而棄船,它將被拾荒者拆除,最終沉入大海。中國不再承諾讓菲律賓自己將該船拖離仁愛島。中國人民解放軍海軍將把它拖走,這讓我們感到尷尬,正如中國外交部長王毅在2013年向德爾·羅薩里奧提出的那樣。當被問及爲什麼菲律賓沒有移走“馬德雷山”號時,德爾·羅薩里奧的回答是:“我們沒有錢移走它。”

馬科斯取消了協議,就等於給了他們開了一個綠燈,讓他們可以對塞拉·馬德雷號爲所欲爲。好工作。我希望他能讓美國總統喬·拜登讓美國海軍軍艦護送我們的補給船,否則他們很快就會餓死。